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리튬염

#12. 고분자 전해질 분류 및 종류 (고체 고분자 전해질, 젤 고분자 전해질) 1) 고분자 전해질일반적으로 리튬이온전지에서는 전해질로 액체전해질을 사용하고 있으며, 리튬 이온의 이동을 용이하게 하기 위해 미세기공이 존재하는 10~20um 두께의 분리막을 사용한다. 반면, 고체 고분자 전해질의 경우 리튬 이온의 이동을 고분자 사슬의 분자운동에 의존하고 젤 고분자 전해질은 고분자에 도입된 액체 전해질의상태와 그들의 이온 전도에 크게 영향을 받는다. 고분자 전해질은 상온에서의 높은 이온전도도와 기계적 강도를 만족시키는데 있어서 고체 고분자 전해질과 고체염으로는 한계가 있기 때문에 안전성 향상 측면에선 중요한 주제로 떠오르고 있으나, 실제 리튬이온전지에 적용하기 위해서는 아직 해결해야 할 문제들이 많은것으로 보여진다. 2) 고체 고분자 전해질고체 고분자 전해질은 고분자 물질이 이온을 전달.. 더보기
#10. 액체전해질 요구특성 리튬 이차전지용 액체 전해질로는 유기용매에 리튬염을 용햐시킨 유기용액이 사용된다. 유기용매 및 리튬염의 종류는 매우 많지만 실제 배터리에 사용할 수 있는 재료는 매우 한정적이다. 따라서 액체 전해질이 리튬이차전지에 적용되기 위해서는 기본적으로 요구되는 특성은 다음과 같다. 1) 이온전도도가 높아야 한다.전지 성능면에서 이온 전도도는 높을수록 빠른 속도로 충방전이 가능하기 때문에 두 전극 사이에서 리튬이온의 출입하는 속도와 전해질 용액 내에서의 리튬이온의 이동속도는 매우 중요하다고 할 수 있다. 일반적으로 리튬이차전지용 액체전해질에서 요구되는 최소한의 이온전도도는 10-3 S/cm 이상이다. 2) 전극에 대한 화학적, 전기화학적 안정성이 높아야 한다.리튬이온전지는 양극과 음극에서 전지화학적 반응을 일으키기.. 더보기